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双横臂式独立悬架的制造工艺复杂吗?
- 来源:秀车网 2025-03-07 汽车
双横臂式独立悬架的制造工艺不复杂。
双横臂式独立悬架基于麦弗逊悬架,增加一个叉骨,让车轮产生的转向力由横臂承担,减震部件只负责减震,具有侧向刚度高、抗侧倾性能好、抓地性强、路感清晰等优点。
双横臂式独立悬架是独立悬架,制造工艺相对简单,价格也相对较低。其主要零部件包括上下两个横臂、转向节、防护板、弹簧、避震器、轮毂和轮胎等。
上下横臂是主要承重部件,制造时要用先进的 CNC 加工设备保证精度和质量。先把合适尺寸的铝合金材料切成相应形状,再通过 CNC 加工设备进行机械加工,像铣削、钻孔、切割等,还会用数控车床等进行车削或铣削保证精度和表面质量,最后用设备抛光和做表面处理保证光滑度和耐腐蚀性。
横臂装配也很重要,要保证各零部件精度和配合度,得对比上下横臂长度和形状,安装转向节并保证位置角度正确,再安装防护板、弹簧、避震器和轮胎。
最后要通过专业测试设备测试悬架质量和性能。
总的来说,双横臂式独立悬架制造工艺不复杂,价格也比一些复杂的悬架如多连杆式要低。