水平对置发动机优点在不同车型中的体现

水平对置发动机优点在不同车型中的体现很明显。

比如斯巴鲁力狮，它搭载水平对置发动机后，重心低，车辆行驶更平稳，弯道稳定性出色，这对于追求操控的驾驶者来说是一大优势。

斯巴鲁 XV也是如此，低重心让车辆在复杂路况下也能保持较好的稳定性。

斯巴鲁森林人和傲虎同样得益于水平对置发动机，运行平顺性优于 V 型发动机，功率损失小，驾驶体验舒适。

水平对置发动机的发明者是卡尔•本茨，它将活塞对称放置在曲轴两侧，活塞像拳击手一样运动。这种发动机不同于普通直列发动机，直列气缸为实现曲轴平稳旋转需特定偏移时间交替激活活塞，而水平对置发动机中一对活塞始终同步工作来实现平稳性，常见的是 4 缸和 6 缸设计。

水平对置发动机优点众多，首先扁平化设计使其重心低于直列与 V 型发动机，增加汽车弯道稳定性，所以很多运动跑车采用。其次，及时维护下寿命长于直列发动机。再者，噪音和振动被降低到最小，因为内燃机一侧的往复运动能通过相反方向补偿负载。还有，如果发生事故，位于汽车内部下方的水平对置发动机能降低冲击驾驶舱的风险。最后，水平对置发动机气缸互相分离，适合空气冷却，冷空气在周围自由流动就能冷却。

总之，水平对置发动机的优点让搭载它的车型在性能和稳定性上都有出色表现。