老红旗轿车的制造工艺有何独特之处？

老红旗轿车的制造工艺具有诸多独特之处。

首先是外观方面，车身颀长，通体黑色，雍容华贵，庄重大方，具备领袖用车的气派。车头前脸的格栅受中国传统建筑中如意、寿桃和扇子形状的启发，做成扇面形，车后的尾灯采用大红宫灯的造型，引擎盖上立着迎风招展的红旗徽标，整体造型融合中国元素，展现独特气质。

其次，在细节设计上，进气格栅采用中国传统折扇的扇形元素，车头前翼子板侧面的小红旗装饰，有一面、三面、五面之分，分别代表不同含义，尽显中国特色。

内饰方面，仪表台制造工艺叫赤宝砂，它来自福建的传统工艺，需多层上色，过程中加入碎荷叶、碎金箔，营造出漂亮的层次感。把手和按钮表面是景泰蓝工艺，外观晶莹润泽、鲜艳夺目。椅面和门护板上用的是杭州云纹织锦，能展现出水光山色等效果。另外，CA72 的内饰设计简约精致，采用真皮、真木及金属材质，奢华且充满设计感。

老红旗轿车不仅体现当时我国汽车技术的最高水准，更是我国传统手工艺精华的集萃。红旗CA770的外观传承了家族风格，36根进气格栅凸显身份，防弹轮毂保障安全性，整车喷漆大气高端。