大众 xl1 的油耗表现如何

大众 XL1 的油耗表现堪称出色，百公里油耗仅为 0.92 升。

在十年间，它历经四代演变，始终致力于节能。

其车身线条独特，跑车般的前脸和紧凑的后部设计，挑战了传统汽车美学。内饰简洁，细节处如采用摄像头替代外后视镜展现个性。

空气动力学设计是节油关键，紧凑车身、隐藏式门把手和轻量化材料降低了阻力系数，减少能耗，提升行驶平稳性和舒适性。

动力系统由双缸柴油机和电动机组成，加速数据不是重点，但其百公里 1 升的油耗成就突出。大众 XL1 配备插入式混合动力系统，总续航里程可达 500 公里。车身长度 3.8 米，宽度 1.66 米，比 Polo 更小巧，采用 Coupe 造型和鸥翼车门，还有嵌入式后轮毂。车内采用并排座位。

在大众 1 升车的发展历程中，第一代原型车为实现低油耗，从发动机行驶阻力、车身重量、燃油效率等多方面努力。车身从头到尾逐渐变窄，用摄像头替代传统后视镜，风阻系数低至 0.159。车体大量采用碳纤维和镁铝合金材质，重量仅 290kg，动力上搭载 0.3L 单缸柴油发动机，配六速自动变速箱，能达 120km/h 的速度，综合工况平均百公里油耗 0.99L，一箱油续航里程达 650 公里。

总之，大众 XL1 以出色的油耗表现成为节能车的典范，是城市短途出行的理想选择。