大众 xl1 的空间利用率怎么样

大众 XL1 的空间利用率相当出色。

首先从内饰布局看，它采用双座设计，让车辆外观更紧凑流畅，在狭窄空间内实现了最大化利用。座椅能一定幅度前后移动，腿部空间有保障。

虽然座椅一体成型，缺少椅背调节功能，坐垫单薄，长时间乘坐舒适度欠佳，但这种设计在保障空间的同时也实现了轻量化。

车内的中控台、车门内衬等部位大量采用碳纤维材质，既减轻了重量，也没有过多占用空间。空调出风口设计夸张，占据了中控台不少空间，但功能控制面板被压缩，按键数目少，且音响控制和影音导航被整合在触控液晶屏幕中，整体显得简洁，节省了空间。

从车辆整体设计看，大众 XL1 线条流畅，车身比例合理，有效利用了每一寸空间。

在配置方面，如一键启动系统、电子手刹、数字化后视镜等，既提升了科技感和实用性，又没有过多增加车内空间负担。

总之，大众 XL1 在空间利用上做了很多优化和创新，表现优秀。