新能源二手车评估与传统燃油车有何不同？

新能源二手车评估与传统燃油车有诸多不同。

传统燃油车评估主要参考新车价格、车龄、公里数、配置、车况、维保记录、过户次数、颜色等，发动机、变速箱状态是重要指标，通常按使用年限和行驶里程估算残值。

新能源二手车除了这些基础因素，关键的是动力电池寿命，即续航能力和衰减度，因为电池成本占裸车价格主要部分，电池自然衰减会明显影响充一次电的续航。

在评估标准方面，两者都适用国家标准《二手车鉴定评估技术规范》，但纯电动二手车因构造区别，在鉴定技术状况和评估车辆价值的具体内容上有差异。

作业流程上，均按受理鉴定评估、查验可交易车辆、签订委托书等 9 个步骤进行，其中鉴定技术状况环节，燃油车按车身、发动机舱、驾驶舱、启动、路试、底盘等项目顺序检查，纯电动车没有发动机，应包括电动汽车常规检验、电气安全、驱动能力等项目，目前纯电动二手车电池组、电机、电控各部分项目分值评定标准缺失，无法明确评定技术状况等级，影响价格评估。

在保值率上，新能源汽车普遍较低，传统汽车一般能达 50%-60%，新能源汽车三年后多在 20%-40%。

价格构成也不同，新能源车包含购置税，实际购买价高于传统燃油车。

评估体系也不同，传统燃油车评估体系完善，新能源汽车因核心构造不同无法完全沿用。

总之，新能源二手车评估与传统燃油车在多个方面存在差别。