吉利新帝豪的操控性好不好？

吉利新帝豪的操控性挺好的。

它全系标配电动助力转向系统，方向盘回馈力适中，在城市驾驶能减轻负担。

CVT 变速箱平顺性出色，让驾驶体验更好。

1.5L 发动机起步初段加速轻快，高转速下动力输出稳定，在城市道路能轻松应对各种状况。

新帝豪的底盘调教有韧性，悬挂扎实，过弯过坎轻松。

前悬挂是麦弗逊结构，后悬挂是扭力梁结构，虽不如独立悬挂，但实际驾驶中震动抑制表现不错，过减速带尾部无明显跳动。

方向盘圈数和力度适中，有一定指向性，高速行驶方向沉稳，时速 120km 时方向盘不发虚。

极速 62.3km/h 绕桩成绩可以，车辆会有一定侧滑，但重新调教的悬挂和较大胎宽提升了操控。

顶配车型配备 ESP 电子动态稳定系统、带液晶显示的行车电脑等，增强了操控的稳定性和安全性。

总之，吉利新帝豪在操控性方面表现出色，能为驾驶者带来愉悦安心的驾驶体验。