宝马 X7 的操控感受好不好

宝马 X7 的操控感受非常好。

动力上，它有 3.0T L6 或 4.4T V8 发动机可选，3.0T 发动机最大功率 250kW，峰值扭矩 450m，4.4T 发动机最大功率 342kW，峰值扭矩 649Nm。匹配 8 速手自一体变速箱，标配 xDrive 四驱系统，动力充沛输出线性，加速迅猛有强烈推背感。

操控系统精准灵活，方向盘操作轻盈，转向精准指哪打哪。悬挂调校出色，能有效过滤路面颠簸，过弯时提供良好支撑，车身侧倾小稳定性强。制动性能优秀，刹车反应灵敏给足驾驶者信心。

主/被动安全配置齐全，包括全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持、上坡辅助、自动驻车、前后驻车雷达、车身稳定控制等，保障操控安全性和稳定性。

车内配备 12.3 英寸全液晶仪表和 12.3 英寸悬浮式触控显示屏，信息显示清晰操作便捷。

在不同路况下，宝马 X7 都有出色表现。城市道路灵活自如，高速公路稳健扎实。尽管车身大，但开起来特别灵活，有接近 5 系的灵活感。加速时初段四驱，速度起来后变后驱，稳定且轮胎不打滑，底盘扎实。

驾驶辅助系统稳定可靠精准，定速巡航在 120km/h 行驶稳定，车道识别精准，居中控制出色，遇慢车减速柔和。Comfort 模式下空气悬挂在起伏路面柔顺，处理年久失修水泥路面悬挂动作干脆，震动处理得当。

不过城区等红灯刹停时会有点头前后摆动情况，发动机未熄火时有明显共振。非铺装山路上调高空悬会导致车身晃动较大。

总之，宝马 X7 操控出色，动力、精准转向、稳定悬挂和丰富安全配置，能带来极致驾驶体验。