哪种轿车空调系统比较节能？

轿车空调系统中，以下几种比较节能：

吉利帝豪的空调系统采用定排设计，智能化且高效节能。启动冷气时，调整风量开关，将温度旋钮滑至蓝色低温区域，按下 AC 开关即可。其系列车型丰富，满足不同需求。

大众迈腾的空调系统通过调节电磁阀电流占空比，适应温度差值等变化来动态调整压缩机排量，确保制冷效果。经济模式下，外界温度低于 20℃按下 ECON 键，压缩机工作模式切换到极低负荷。还有过载保护机制等，兼顾节能与安全。

别克 E5 采用 PTC 和热泵两套系统，温度不太低时单纯靠热泵供暖节能，温度低时 PTC 作为补充热源，还能利用电池/电驱中的废热，提高能效利用率。

新能源汽车的冷空调节能，主要依赖功率相对较小的压缩机，车内温度降低时功率自动调整，一小时仅耗电一到两度。部分车型采用的热泵空调改变热量流动方向，节能但成本高，低温制热效果不理想。