本田浩影的操控性能好不好

本田浩影的操控性能非常出色。

转向轻便灵敏，无 SUV 常见的笨重感，接近轿车，高速变道和山路过弯稳定性好，车身倾侧少。

底盘调校运动硬朗，支撑性佳，中高速转弯让人有信心，车内人员晃动幅度小。

过铁道路口和减速带表现出色，XYZ 三个方向数据优于 BBA，Y 轴过弯运动支撑性不错。

电动助力转向力度轻重适中，随车速变化，阻尼感和回馈自然，能感受路面细微变化。

与同平台 CR-V 相比，转向精准，车头指向性好，不打滑不打偏。

基于 Honda Architecture 新架构打造，车长增加更动感，悬挂形式虽与前代相同，但行路质感、底盘强度、抑振抑噪性能优化显著，SFRD 振幅响应减震系统搭配强度提高 15％的底盘，过弯支撑稳定与指向精度进步大。

还配备 Honda SENSING 360 安全超感系统，ADAS 智能跟车、LKAS 车道维持等功能出色，车速和方向控制逻辑聪明，预判能力强，线性感好，转向变线能自动判断并切换车道和预判加速，过弯能自动控制车速。

总之，皓影操控性能优势多，驾驶体验佳。其操控性能出色还体现在科技装备上，大尺寸 HUD 抬头显示、百万像素倒车影像和 Honda SENSING 360 安全超感系统，让驾驶更有信心。

发动机性能好，1.5T 高性能涡轮增压发动机匹配升级版 CVT 变速箱，性能满满，兼顾动力流畅性和油耗经济性。