最新款三菱轿车有哪些创新之处？

最新款三菱轿车的创新之处可不少。

先说三菱 EVO XII，它的车头采用双层结构，上半部分骨骼感明显，机盖上双线条醒目，内嵌式大灯配波纹状行车灯，线条感十足。下面梯字型中网与前包围贯通，加特林激光大灯很有战斗气息。车身侧面腰线采用下沉式布局，尾部有一体式尾箱，大尺寸尾翼是亮点，波浪形尾灯与前大灯呼应。

三菱欧蓝德 PHEV 也很出色。它在外观上，“动态盾牌”设计的前部与肌肉感侧线结合，有宽大的轮毂，特殊 LED 灯装饰车头车尾。内饰质量高，有电动全景滑动天窗，空间通风，还有数字化仪表板和信息娱乐系统。新开发的插电式驱动系统让加速性能提升，后备箱容积大且易装载。

新一代三菱“蓝瑟”的创新也很突出。从渲染图看，车头“低趴”，大尺寸熏黑网状进气格栅、尾部大尺寸扰流板、双边单出式排气展现强烈运动感，前后灯组犀利狭长辨识度高。动力预计采用 2.0T 引擎加电动机的插电混动系统，油耗表现出色，匹配的 AT 变速器平顺流畅。

新款三菱得利卡柴油版有先进的柴油动力技术，燃油经济性好且动力强劲，降低运营成本。配备智能控制系统，能实时监测车辆状态，支持多种智能设备连接。车内空间精心设计，驾驶室宽敞舒适，有多功能座椅和中央空调等，驾驶体验极致，操控性能和稳定性出色。

全新欧蓝德内饰以中控水平轴一体设计，有液晶仪表和中控屏幕，提供多种便捷功能。全新 S-AWC 超级全轮控制系统传承赛车基因，能精确协调多个系统，提升操控性能，应对各种路况。外观沿袭“BOLD STRIDE”理念，展现力量美学。