私家车发生哪些事故会导致报废

私家车发生严重撞击导致发动机损坏或驾驶舱不可修复会导致报废。

车身被水浸泡，水位超过二分之一，或者水进入驾驶舱，也可能报废。

车辆被大火焚烧，烧毁面积超过 60%，即便修复仍有安全隐患，这种情况也得报废。

要是车辆严重损坏，结构、发动机等关键部件受损无法修复或修复成本过高，会达到报废程度。

安全性能大幅下降，像刹车、轮胎等重要安全部件磨损严重也不行。

还有，随着环保法规变严，一些老旧车辆排放超标会报废。

车辆年限过长，比如私家车使用年限超 15 年，营运车超 10 年，也可能要报废。但具体报废标准因国家和地区有别，得咨询当地交通管理部门。

发生交通事故，修复后不符合国家安全、环保标准要报废。

车辆整体损毁严重，没修复价值也算报废。比如严重撞击后发动机和驾驶舱坏了，车泡水超过车身一半或水进驾驶舱，车被火烧面积超 60%。

要申请车辆报废理赔得先投保车辆损失险。保险公司一般“以修为主”，没达到报废标准按保险合同赔偿修车。

达到报废标准，也就是维修费用和车辆实际价值相同或更高，按车辆报废保险理赔。

但不能自己认为车报废就申请报废索赔，得看评估部门结果。

事故后车辆修理费大于事故前车辆价值 80%能报废。

损耗程度和是否报废要专门鉴定机构判断，可找交警部门或车管所和报废鉴定点处理，申请报废要填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》，未达报废年限的，经检验符合标准发《汽车报废通知书》，达到报废条件和年限也发通知书。

车主凭通知书把车送回收企业，事故车可拖车交付，回收企业查看通知书后拆解车辆，要发动机与车辆分离。