思域两厢版的操控性能好不好？

思域两厢版的操控性能那是相当好！从多个方面就能看出来。

外观设计很运动，像前脸的黑色中网、犀利灯组和前唇，侧面凌厉线条、黑色裙边和五辐式轮毂，还有尾部的回旋镖尾灯、扩散器和中置尾排，满满的跑车元素，满足空气力学要求。

动力方面，搭载地球梦 1.5T 发动机，最大功率 177 马力，匹配 CVT 无极变速箱和 6 速手动变速箱，动力输出及时，油门响应特别好。试驾的时候能明显感觉到低坐姿，一上车运动感就很强。

底盘质感高级，略硬但不颠，运动模式下声浪高亢，营造出强烈的运动氛围。和三厢版相比，两厢思域自重更轻，还加入更多性能套件，加速成绩可能更出色。

在跑山出弯时表现优秀，CVT 变速箱反应迅速且智能，随着加速踏板深度变化，转速实时响应，动力虽不算特别强，但能随时提供所需动力。底盘对路面细微颠簸过滤彻底，重心比三厢思域稍低，悬架支持初段出色，中段支撑力足够，驾驶时没有震颤感，过连续 S 弯时，车身重心变化灵活。两厢比三厢尺寸短但车身重底盘做了加强处理过弯更灵活。

转向轻盈且指向性不错，对新手和女性司机友好。在城市道路动力输出平顺，加速超车时变速箱升档逻辑“聪明”，降档动作积极。复杂弯道中，轻量化、低重心的结构和高刚性低灵敏度的前底板设计大幅提升操控性，敏捷的操控辅助系统能保证车辆灵活行驶和稳定。

所以说，思域两厢版的操控性能真的很好，能满足对运动有追求的消费者。