斯巴鲁 brz 的操控性能如何

斯巴鲁 BRZ 的操控性能非常出色。

首先，它采用发动机前置后轮驱动（FR）布局，这种驱动方式在很多车迷眼里就是驾驶乐趣的代名词，能让车辆在行驶中更灵活，操控更精准。

其次，它搭载的是一款四缸水平对置发动机，最大功率 147 千瓦，最大扭矩 205 牛米，最大功率转速 7000 转每分钟，最大扭矩转速区间为 6400 至 6600 转每分钟。这样的动力输出特性让车辆加速性能和响应速度都很出色。而且水平对置发动机设计使车辆重心更低，快速过弯时侧倾幅度小，操控性大大增强。

再者，它的发动机采用混合喷射技术，还使用了铝合金缸盖和缸体，既减轻了车重，又提高了燃油经济性。

另外，斯巴鲁 BRZ 的底盘设计也是关键。前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用双叉臂独立悬架，这种结构经过精心调校，能在各种路况下提供良好的抓地力和响应性，有效提升车辆行驶的稳定性和灵活性。

同时，车身采用高强度钢材，提升了整体刚性，减少车身扭曲，让悬挂系统能更准确地传递路面信息。

总之，斯巴鲁 BRZ 凭借独特的驱动布局、出色的发动机、精心设计的底盘和高刚性车身，在操控性能方面表现卓越，能为驾驶者带来极致的驾驶体验。