新能源汽车企业能获得哪些补助？

新能源汽车企业能获得不少补助。

首先是按动力电池组能量实行阶梯式补助，每千瓦时补助 3000 元。

插电式混合动力乘用车购车补助最高 5 万元/辆，纯电动乘用车补贴更丰厚，最高 6 万元/辆。

对于排量在 1.6L 以下的节能型汽车，满足国 IV 排放标准和《乘用车燃料消耗量限值》规定，能享受 3000 元补贴。

2022 年新能源汽车补贴标准在 2021 年基础上退坡 30%，城市公交等领域符合要求的车辆补贴标准在 2021 年基础上退坡 20%。2022 年 12 月 31 日之后上牌的车辆不再给予补贴。补贴政策有效期延至 2022 年底，逐年递减，2020 至 2022 年分别比上一年降低 10%、20%、30%。

对于城市公交等公共领域车辆，2020 年补贴不降，2021 和 2022 年分别降 10%、20%，每年补贴车辆上限约 200 万辆。

2020 年保持动力电池系统能量密度等主要技术指标不变，适度提升整车能耗和纯电动乘用车续航里程门槛。2021 和 2022 年基本维持技术指标稳定，并支持“车电分离”等新型商业模式。

新能源乘用车售价在 30 万元以下含可享补贴，“换电模式”车辆不受此价格限制。

燃料电池汽车补贴方式改为选择基础条件好、积极性高的城市或区域开展关键零部件攻关及产业化示范应用，中央财政以“以奖代补”形式给予奖励。

地方部门要加强管理，公示补贴核查结果，接受社会监督。各地应根据实际情况制定并落实新能源汽车产业规划，加大政府采购力度，公务用车优先考虑新能源汽车租赁服务，推动实施免限购、免限行、路权优先等支持政策。