自驾折多山车的动力输出有怎样的要求？

自驾折多山，车的动力输出要求较高。

像 1.5T 的车在高海拔地区性能和燃烧效率受影响，可能动力不足，翻越时吃力。手动挡车不停换挡累人。

车辆底盘要稳，能应对复杂路况和弯道颠簸。制动系统要好，保障频繁上下坡制动可靠。SUV 车型通过性相对好。

出行前要全面检查保养，确保轮胎、刹车、机油良好，准备应急工具备件。

1.5T 车保养得当、性能稳定也可以，但驾驶要小心。2.0T 发动机在相对高海拔地区动力会下降，低转速涡轮未介入时动力慢半拍，可切换 S 挡和 Dynamic 模式或用换挡拨片。

哈弗枭龙 MAX 有全新一代高热效 1.5L 混动专用发动机，动力充沛，双电机构型转向灵敏，过弯灵活，能应对连续弯道。底盘悬架能过滤细碎震动，舒适。

长城汽车的猛龙采用 1.5T 混动专用发动机，双电机布局，动力在高原非铺装越野路面充沛，后桥有电控差速锁，通过性数据硬核，电驱让动力折损小，底盘支撑性强，还有智能混动的多种模式和能量管理系统，加强燃油经济性。

总之，自驾折多山车辆动力要强，要稳定，保养好，技术新的车型更有优势。