电动车在高速服务区充电方便吗？

电动车在高速服务区充电是否方便，这得分情况来看。

目前来看，很多省份的高速公路服务区充电桩已基本实现全覆盖。像有的服务区，比如台州、奉化、临海、仙居、永康、东阳，充电桩数量达到 16 个；天台服务区有 14 个；而有的像温丽高速桥头服务区、甬舟高速舟山服务区、沪昆高速诸暨服务区，只有 4 个。

不过总体上能满足大部分新能源汽车的充电需求。充电桩有常规充电和快速充电两种方式。常规充电把交流电转直流电输入汽车电池，安全但速度慢。快速充电用直流电，速度快，但得用专业快速充电桩。

像四川省，大力推进高速服务区充电桩建设，全省建成 1872 个充电桩，覆盖率达 98.3%。不仅如此，还引入超级快充技术和多元化补能模式，比如在雅康高速天全服务区、汶马高速理县服务区等 20 个重要节点有超级快充设备，大幅缩短充电时间。

还有像成资渝高速乐至南服务区和成都绕城高速成都东服务区等地有新能源汽车换电站，直接换电池，特别快。

有人从天津去河北沧州市青县，中途在京沪高速航官屯服务区充电，觉得很方便，这也说明电车跑长途是可行的。

所以综合来看，电动车在高速服务区充电整体是越来越方便的。