比亚迪油电混的动力切换是否顺畅？

比亚迪油电混的动力切换非常顺畅。

以比亚迪宋 PRO DM-i 为例，行驶中动力输出稳定。海豹 DMI 纯电模式加速迅猛，燃油模式动力充沛，两种模式切换平稳。

秦 PLUS DM-i 日常上下班及多次试驾都显示加速平稳，即使发动机工作或参与驱动，NVH 和动力切换也抑制良好。

它搭载骁云 1.5L 插电混动系统，综合续航长，亏电油耗低，带来“快、省、静、顺、绿”体验，零百加速稳，动力输出平顺、静谧性佳。

汉混动车型采用成熟的第四代插电式混合动力系统，技术扎实，电池安全，系统集成调试出色，车主反馈加速性能好，动力输出连续平稳，驾乘安静舒适，有多种驾驶模式可选。

比亚迪的 DM-i 混动系统采用“以电为主，油为辅”策略，是成功关键。电动车驱动系统为主，汽油发动机辅助充电。以秦 PLUS DM-i 为例，满电时纯电行驶远，电量不足发动机迅速启动充电，保证正常行驶，满足日常出行需求，提升驾驶体验。与丰田 THS 相比优势明显，城市路况动力响应迅速，驾驶更顺畅。这离不开科研人员努力和对用户需求理解。

比亚迪秦 DM 混动车型性能卓越，能源利用高效，动力系统核心魅力足，操控体验好，悬挂调校精心，转向精准，内饰豪华实用，科技配置提升安全性和便捷性。