普拉多（霸道）和帕拉丁都是丰田旗下的经典越野车，但普拉多在越野性能上略胜一筹。
首先，普拉多的悬挂系统采用了更先进的全时四驱系统，而帕拉丁采用的是分时四驱系统。全时四驱系统在任何时候都将发动机的动力分配到四个车轮上，而分时四驱则需要驾驶员手动切换驱动模式。因此，普拉多在复杂的路况下具有更好的稳定性和通过性。
其次，普拉多的动力系统也更为强大。普拉多搭载了一台4.0升V6发动机，最大功率为202千瓦，最大扭矩为365牛·米；而帕拉丁则搭载了一台3.5升V6发动机，最大功率为171千瓦，最大扭矩为378牛·米。普拉多的动力输出更强，能够更好地应对各种恶劣路况。
最后，普拉多的车身结构也更为坚固。普拉多的车身高强度钢材使用比例高达44.5%，而帕拉丁仅为30%左右。这使得普拉多在越野过程中能够更好地保护车内乘员的安全。
综上所述，普拉多在越野性能上要优于帕拉丁。