轮胎里面的线有什么作用

轮胎里面的线有很重要的作用。

这线叫帘子线，常见的有粘胶帘子线、聚酰胺帘子线、聚酯帘子线和芳香族聚酰胺帘子线。

粘胶帘子线耐疲劳和耐热，尺寸稳定，用于轿车子午线轮胎，但易吸湿致强度下降。

聚酰胺帘子线强度高，耐冲击和耐疲劳好，用于载重车、飞机轮胎等，不过尺寸稳定性差，与橡胶粘合性不好，得浸胶和热伸张处理。

聚酯帘子线强度高、初始模量大、热收缩和尺寸稳定好，大量用于轿车轮胎，可疲劳生热量高，易因胺化和水解降强度，难与橡胶粘合，要表面活化处理和浸胶。

芳香族聚酰胺帘子线强度和模量高，耐高温及尺寸稳定更好，用于高级轿车等高性能轮胎，但成本高，与橡胶粘合性差。

轮胎线是安装和拆卸轮胎的工具，能保护轮胎不受损伤，提供支撑让轮胎安装时不滑落或损坏，提高换胎效率，保证操作安全。

轮胎内壁有条线叫胎冠中心线或轮胎中心线，是轮胎制造时保证圆度和对称性的，也是安装时的参考线，平时不直接影响性能和安全，但若有磨损或不均匀，要关注轮胎平衡性和定位。

轮胎里的帘线能加强固化，固定轮胎内部，防止移位或损坏。

随着技术发展，我国汽车轮胎总产量和子午线轮胎产量不断增加，子午化率超 63%。