个人和企业在买车报废补贴方面有何不同？

个人和企业在买车报废补贴方面有明显不同。

在报废手续所需材料上，企业车辆要提供加盖公章的统一社会信用代码证复印件，车辆的机动车行驶证、机动车登记证、车辆牌照等，单位车辆在相关申请表和证明上要加盖公章。个人车辆则需车主本人携带身份证，还有车辆的机动车行驶证、机动车登记证、车辆牌照等。

事故车辆方面，企业通常要提供事故证明材料，个人车辆一般不强制要求。

报废流程上，企业车辆要先处理违章和事故，相关负责人领填申请表并加盖企业印章，车辆送到有资质回收企业解体，涉及较多审批和表格填写。个人车辆所有人向车管所提交报废申请，填写申请表，审核通过后送车到指定企业拆解，企业出具证明，车主再提交给车管所。

车辆报废补贴标准也不同。个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或特定新能源乘用车并购买符合条件的新车有补贴，比如报废买新能源乘用车补 2 万元，买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元。报废国三及以下排放标准营运类柴油货车更新也有补贴。而单位车报废一般没有补贴，目前汽车报废补贴政策主要针对个人消费者，比如汽车以旧换新补贴中，补贴对象多为个人，北京市相关补贴细则里很多情况的补贴对象也多是个人。

补贴申请方面，个人消费者要在规定时间内通过指定渠道提交申请，填写个人信息、报废和新车的相关证件照片或扫描件，向新车发票开具地提交，由各地商务等部门审核，审核通过后财政部门按程序拨款。

总之，个人和企业在买车报废补贴上差异较大，个人有较多补贴机会，企业则通常没有。