奇瑞深蓝 S7 的操控性怎样

奇瑞深蓝 S7 的操控性那是相当不错。

转向调校十分精准，真就是指哪儿打哪儿。

在山路行驶时，即便猛打方向，整车侧倾感也不明显，再加上 7 秒破百的强劲动力，爬坡轻松得很。

它的底盘表现出色，既不像日系车那样软，也不像德系车那么硬。能把细碎震动过滤得很彻底，过坑洼路面时颠簸很小。

动力方面，拥有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩，这为良好的操控感提供了保障。采用电机后置方案，在山城重庆驾驶质感尤其出色，入弯犀利，出弯动力响应直接。

悬架是前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架方案，调校兼顾了舒适和驾驶乐趣，过减速带能充分过滤震动，在城市公路上又能精确传递路感。

座椅舒适性高，有通风加热零座椅等配置，头枕音响实用。纯电续航能达到 200km，馈电状态下油耗低至 4.95L/100km，经济性也很出色。

总之，深蓝 S7 的操控性在同价位车型中是很出彩的。