不同类型汽车的方向盘原理有何差异？

不同类型汽车的方向盘原理有差异。

助力转向能让驾驶员用较小力完成转向，广泛用于各类车辆，提高驾驶安全系数，动力来源有液压和电力。

机械液压助力转向系统含齿轮齿条转向结构和液压系统，工作时液压泵由发动机皮带驱动供油压推动活塞，使铺轮力推动转向杆。

电子液压助力转向结构原理与机械液压类似，区别在于供给油泵的驱动方式，前者是电力驱动电子泵，后者是发动机皮带驱动机械泵。

电动助力转向由传感器、调节装置和助力电机组成，无液压助力系统的一些结构，工作时方向盘运行，扭矩传感器传信号给调节器，其校正后给电机电压驱动电机，电机扭矩经减速机构放大推动转向柱或杆提供助力，且能依车速改变动力大小，让方向盘低速轻高速稳。

可变转向比能根据速度和转向角度改变转向比，解决高速稳定性和过弯响应性的矛盾。

如本田的 VGR 可变齿轮比率靠机械设计，齿条齿疏密不同，转向在直道反应慢，大转向角度反应快，但转向比率非真正可变，不能依车速改变。

奥迪的可变转向比技术由电机、波发生器和 3 个齿轮组成，电机驱动波发生器使啮合区域齿轮旋转。

机械转向系统结构包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构，转向器是核心部件，常见形式有齿轮齿条式等，其用纯人力驱动机械结构组合，费力且稳定性、精确性、安全性难保证。

机械液压助力转向系统由液压泵等组成，将发动机动力输出转化成液压泵压力辅助转向，有常压式和常流式，常压式系统管路油液总保持高压，常流式系统不工作时油泵工作但液压助力系统不工作。