车辆损坏到何种程度才会被认定为报废？

车辆损坏到何种程度才会被认定为报废？这得分好几种情况。

如果车辆维修费用超过原始价值的 80%，通常会被视为报废。

即便维修后，要是车还不能满足我国机动车安全法规要求，或者排放的尾气不符合相关国家标准，那也得报废。

要是车辆损坏严重到没了维修价值，或者修复后达不到国家的安全和环保标准，也能报废。

像车身结构严重受损，比如车架变形、焊接点开裂，影响整体稳定性和安全性，修复太难还回不到原来状态。

发动机要是严重受损，像缸体破裂、活塞卡死没法正常工作，也可能报废。

车辆遭受严重碰撞，修复费用超过车本身价值 70%到 80%，从经济角度考虑可能会报废。

安全气囊弹出无法复位，或者其他重要安全部件受损严重影响安全性能，也可能符合报废标准。

在实际操作中，是否达到报废标准得由专业鉴定机构判断。车主可以把车交给交警部门或车辆管理所指定的报废认定点鉴定。

这些机构会根据实际情况勘察定损，确保车符合报废条件。

根据《机动车强制报废标准规定》，车辆达到规定使用年限，或者经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车的要求，或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准，又或者连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，都应当强制报废。

机动车报废得送去指定的报废车辆回收企业，准备报废时要到公安机关办机动车报废证明，把车和证明交给回收企业，回收企业会出报废汽车回收证明并寄回公安机关，方便车辆注销。